Mercedes-Benz и Stellantis привличат насоки за печалба относно несигурността на тарифите

Mercedes-Benz и Stellantis в сряда станаха най-новите производители на коли, които извличат своите упътвания заради несигурността на търговията, макар че президентът на Съединени американски щати Доналд Тръмп ден по-рано, предлагайки някакво облекчение за намаляване на разноските за неговата тарифна политика.

в речта в Мичиган във вторник, препоръчани на Тръмп, макар че президентът на американски the US to offset the costs of his broader levies, as well as an exemption from the administration’s tariffs on steel and aluminium for imported parts.

With the frequent changes in tariff policy companies have struggled to keep pace, while profits have fallen sharply during the first quarter even before the full force of the 25 per cent levies on imports of all foreign-made cars have taken effect.

Ola Källenius, chief executive at Mercedes-Benz, said on Wednesday that “you can calculate the crude effect of what the tariffs mean mathematically ” but their impact on customers, suppliers and rivals would play out in an “asymmetric way ”.

Its chief financial officer Harald Wilhelm added that if the tariffs remained in place for the full year, they would reduce the company’s profit margin in its car division by three percentage Точки.

Най-големият шлагер на маржовете щеше да пристигна от цени за автомобилни елементи, импортирани в Съединени американски щати от Мексико, до момента в който вносът на модели от Европа в Съединени американски щати, както и колета от Съединени американски щати до Китай, също ще способства за въздействието.

mercedes, който залага, че най-новият модел на неговите компактни първокласни коли започва тази година, която започва и налозите, които започват през тази година, ще допринесат за това. спадна 41 на 100 до 2,3 милиарда Евро. 

Това беше под междинната оценка на анализатора за облага от 2,6 милиарда Евро, съгласно S&P Capital IQ. Акциите в Mercedes са спаднали близо 2 на 100 в сряда сутринта.

немският противник Volkswagen съобщи, че облагите преди налозите да спаднат с 40 % до 3,1 милиарда евро през първото тримесечие. Той поддържаше своите целогодишни вероятности, само че предизвести, че неговият действен марж на групата ще падне до долния завършек на диапазона си с 5,5 % заради увеличаващите се търговски ограничавания.

Междувременно, Stellantis, притежател на марките Peugeot, Fiat и Jeep, съобщи, че неговите тримесечни доходи са паднали с 14 % до 35,8 милиарда, защото по-нататък, заради по-ниски производства на транспортни средства в марките Peugeot, Fiat и Jeep, съобщи, че неговите тримесечни доходи са паднали с 14 % до 35,8 милиарда И Volvo Cars също изтегли своите упътвания, до момента в който Porsche предизвести, че облагите му тази година ще паднат до „ исторически ниско равнище “ заради изпадането от комерсиалната война.